Беседа 7. Можно ли заглянуть в завтра? [1991 Зотов Б.И.

- Научное предвидение возможно,- сказал Саше Николай Николаевич.- Вот у меня в руках журнал "Нива". Ему ровно сто лет. Тогда ученые, писатели, инженеры пытались заглянуть в наш, двадцатый век. И ведь многое верно угадали! Вот смотри: все предсказывали быстрое освоение человеком воздушной стихии, "пятого океана". Пусть внешний вид этих самолетов и дирижаблей вызывает улыбку. Просто мы привыкли к обтекаемым формам летательных аппаратов, которые имеют большую скорость. А в конце прошлого века о таких скоростях еще не помышляли. Но направление угадано верно - развитие авиации.

- Конструкции смешные - решетчатые, из палочек и проволочек. А это что? Целый воздушный корабль с винтами,как у верталета. И сколько этих винтов! Таких машин и сейчас нет. Воздушные шары. Автомобили какие то допотопные,похожие на кареты...

-Пусть так.- Николай Николаевич закрыл журнал. - Вывод-то какой? Авиации еще не было,о ней только мечтали писатели-фантасты и изобретатели - одиночки, а умные люди уже предвидели: двадцатый век принесет человечеству массовый воздушный транспорт. Автомобилей же и в конце прошлого века было много. Тут и угадывать не приходилось. Но это все в прошлом. Попробуем и мы предсказать развитие техники - не все,конечно. Попытаемся заглянуть в завтрашний день автоматики. -Завтрашний день-понятие растяжимое,-заметил Саша.- Ты имеешь в виду начало третьего тысячелетия?

Старый 'аппарат тяжелее воздуха', аэроплан

Дирижабль над Москвой

Автомобиль наших прадедов

Воздушные шары снова вошли в моду

От своих далеких предков они, конечно, отличаются очень сильно

А воздушные лайнеры от 'Ильи Муромца' - еще больше

- Да. Но об этом позже,- сказал он.- Вот на ближайшие пять лет перспектива развития средств автоматического управления мне видится очень четко. Думаю, что в главном не ошибусь: все или почти все автоматы будут цифровыми, компьютерными. Почему я в этом так уверен? Цифровая микроэлектроника имеет громадное преимущество перед другими техническими средствами автоматизации. Что значит наладить выпуск автомата из обычных элементов и деталей? Нужно сначала разработать его схему, конструкцию, чертежи. Потом подготовить цех или завод технологически. Это всегда хлопотно: будут изготовлены новые штампы, созданы новые инструменты и оснастка станков. Проходит обычно много времени, да и изготовленные автоматы могут оказаться неудачными или слишком дорогими. А компьютеру все равно чем управлять: его устройство в принципе не меняется, работает ли он на животноводческой ферме или ведет космический корабль. Просто работают разные программы. При компьютерной автоматизации центр тяжести всех забот лежит уже не на производстве, а в иной области. Алгоритмизация и программирование - вот чем приходится заниматься больше всего, а это и быстрее, и проще, и дешевле.

Эти 'старички' еще бегают по дорогам

Пожарный автомобиль 1912 года, сделанный на русском заводе

Бытовая автоматика тоже бывает очень сложной. Фермы с механизмами подъема создают ощущение космической конструкции. На самом деле речь идет об аттракционах

Вычислительные машины - универсальное средство автоматизации, в этом все дело. Неприхотливый, крохотный, но надежный компьютер в ближайшие годы вытеснит традиционные автоматы. Таков мой первый прогноз. Еще одно предсказание: микропроцессорная ЭВМ уже в скором времени станет маленькой, но важной составной частью любой машины, любого прибора. Автомобиль, магнитофон, стиральная машина, электроплита, телефон, телевизор, бензоколонка, детские игрушки - все, что будет улучшено с помощью миниатюрных компьютеров, и не перечислить. Компьютер, встроенный в техническую систему, будет контролировать, информировать, управлять, учитывать. Главное, он будет управлять так, чтобы вся система работала в оптимальном режиме. Применение микроэлектроники сделает машины экономичными, а это очень важно - ведь энергию нельзя расходовать зря. Но я вижу, что тебя все это не увлекает.

Любители острых ощущений осаждают аттракционы в каждом парке культуры и отдыха

- Почему? Интересно. А вот роботы? Как ты думаешь, не вытеснят они человека, как у Карела Чапека?

- Мы говорим сейчас о ближайших годах и о той технике, которая человека окружает дома, на улице, в магазине. На заводе, в мастерской, в кабине тепловоза или экскаватора, на животноводческой ферме автоматы, говоря военным языком, тоже поведут наступление на широком фронте. Я читал одну статью, правда переводную. Она так и называлась "Микропроцессоры наступают!". А наступают они на старую технику. Видишь ли, до появления дешевых и надежных микропроцессорных ЭВМ автоматика тоже неплохо развивалась, но не так уж стремительно. Четверть века назад в нашей стране было полсотни станков с числовым программным управлением. ЧПУ - так, если помнишь, называют управляющие цифровые компьютеры на заводах. В общем, это были опытные образцы, погоды в промышленности они не делали. Десять лет назад мы имели уже более шести тысяч станков с ЧПУ! Казалось бы, это очень много.

Смешное животное 'Того' - робот для маленьких. 'Того' умеет ходить, качать головой и издавать звуки

Автоматы орошают чайные плантации

Но у нас в стране работали не тысячи, а миллионы различных станков. На один станок с ЧПУ приходилась тысяча неавтоматизированных станков. Кое-где на них смотрели как на диковину, даже металлическими сетками огораживали. Потом стали привыкать. Молодежь потянулась к станкам-автоматам.

Импульсный дождеватель очень эффективен, а схема его не так уж сложна. Это не робот-манипулятор

Зоологи тоже не могут обойтись без вычислительной техники

Сейчас, когда наша микроэлектроника сделала большой шаг вперед, появятся целые автоматизированные цеха и даже заводы. И таких будут не единицы, а сотни и тысячи. Время опытов, испытаний, экспериментов, когда требовалось доказывать, что автоматизация - дело нужное, уже позади. Курс на автоматизацию стал линией развития всего человечества.

- На заводах - это понятно. Там есть что автоматизировать,- сказал Саша,- а в деревне? Ну, трактор-автомат я себе еще могу представить. Пашет сам, без человека. А корова как была, так и останется - на рога ей автоматику не приделаешь, пусть и компьютерную, самую современную.

- Вот тут, Саша, ты ошибаешься. Вообрази, компьютер придет и к корове. Не знаю, к рогам ли его приделают или на шею повесят, но это абсолютно точно. Дело в том, что количество молока очень сильно зависит от питания животного. Здесь нельзя действовать по правилу: "Чем больше, тем лучше". Это неразумно и с точки зрения экономии кормовых запасов, и по другим причинам. Режим питания коровы должен быть оптимальным, он зависит от состояния каждой буренушки, которое меняется. Компьютер от датчиков получит все данные, обработает их и передаст по миниатюрному радиопередатчику на центральную ЭВМ фермы. Кормо-подготовительное отделение точно и вовремя обеспечит нашу буренку нужным количеством калорий и витаминов. Персональное меню! Строго по вкусу.

Птицеферма такое же предприятие, как автозавод

На многих фермах коровы ' компьютеризированы '

Станция телевизионной системы 'Орбита' полностью автоматизирована. Огромная чаша станции следит за полетом спутника связи, как подсолнух за солнцем

Автопоилка для животных - не новинка, а давно оправдавшее себя полезное устройство. Однако до сих пор автопоилки есть не во всех хозяйствах

- Затраты велики,- отозвался Николай Николаевич,- да без них, без затрат, трудно добиться хороших результатов. Даром ничего получить нельзя. Автоматизированные фермы дают в два раза больше молока от каждой, как говорится, головы и быстро окупают себя. Такая же картина в теплицах с компьютерным управлением. Растения своевременно получают требуемое количество тепла, света, питательных веществ. Все это обеспечивает автоматика. Урожаи - гигантские. Никакой, даже самый опытный специалист не в состоянии точно учесть множество исходных данных и потому не может соревноваться с машиной при выращивании ягод, овощей, грибов, фруктов. Если мы с тобой проиграли компьютеру в шахматы, не беда. А в промышленности и в сельском хозяйстве потери продукции велики всюду, где нет автоматов. Это уже не шахматный проигрыш! Но положение быстро меняется. Мы говорили пока о прогнозах на ближайшие несколько лет. Какая картина вырисовывается? Автоматы станут компьютерными - это раз; их применение будет массовым, широким - это два. И наконец, автоматика глубоко проникнет в области, где человека, казалось, вообще невозможно заменить. Даже думающей машиной. Я имею в виду творческую работу ученого, врача, животновода, инженера, агронома, архитектора. Специалисты, конечно, будут продолжать делать свое дело, компьютер только поможет им. Но помощь эта очень нужна. Примеры? Пожалуйста. Врачу автоматический "доктор" подскажет, какая хворь у больного и чем лучше его лечить. За инженера и архитектора машина сделает расчеты, выполнит чертежи и схемы. Работникам сельского хозяйства компьютер поможет определить оптимальные планы обработки почвы и внесения в нее удобрений, разработать наилучшие нормы кормления животных. Каждой буренке машина рассчитает правильный суточный рацион...

Суда на подводных крыльях легко парят над водным зеркалом. Но управлять такими кораблями на высокой скорости не просто, особенно на поворотах. Сейчас уже появились катера с компьютерно-управляемыми подводными крыльями

- Постой, постой,- перебил Саша,- такие предсказания легко делать. Ты сам говорил, например, о бортовых компьютерах, которые уже давным-давно ставят на космические корабли, самолеты, автомобили для автоматизации некоторых действий, для проверки их двигателей и других систем. Разве это прогноз: было мало компьютеров, станет больше? Это все понятно. Ты попробуй предскажи то, чего сейчас нет, но скоро должно появиться. Жюль Верн писал про "Наутилус" еще задолго до появления такой подводной лодки. Алексей Толстой придумал и космический межпланетный корабль, и телевидение, и лазер. Вот это предвидения, это я понимаю!

Большая автоматизация не исключает и малой. Простейший автомат для полива на дачном участке сада и огорода может соорудить каждый любитель самоделок

Розы очень требовательны к питанию, освещению, температуре и влажности. Все необходимые условия в современных теплицах создаются и поддерживаются искусственно с помощью управляющих ЭВМ. Это поистине универсальное средство автоматизации, ключ ко многим дверям

Иногда современная техника утомляет человека, даже подавляет его инициативу. Поэтому рядом с автоматизированными агрегатами в цехах появляются избушки, завалинки, аквариумы...

Для разрядки все годится - музыка, видеофильмы, юмор и шутка

Не каждый такой подшипник можно взять в руки: крохотный узел ускользает из пальцев. Миниатюрные подшипники делают на автоматизированных станках-ювелирах

- Ну, до писателей-фантастов рядовым инженерам и ученым далеко. Да и крупные ученые бывают осторожны в своих прогнозах. Они обычно говорят о том, что знают хорошо, и не гадают, а стараются предвидеть то, в чем более или менее уверены. И тогда называют правильные сроки. Специалисты знают о лабораторных опытах, о состоянии науки, о направлении и темпах ее дальнейшего развития. Поэтому их мнение вернее и точнее, чем предсказания фантастов. Мы хорошо помним про "Наутилус" - эта мечта о покорении подводного мира сбылась, но на Луну-то летают не из пушки, а Жюль Верн и такое предсказывал. Не существует человека-невидимки, нет машины времени. Фантасты ошибаются чаще, чем угадывают, согласен?

- Пусть так. И все же интересно, какими будут автоматы в начале третьего тысячелетия?

- Ну а сам ты что думаешь? Пофантазируй. Иногда бывают внезапные озарения, гениальные догадки. Очень редко, но бывают. О чем ты больше всего думаешь, когда представляешь себе двадцать первый век?

- Что роботы? Их еще Карел Чапек придумал. И сейчас промышленных роботов третьего поколения в развитых странах уже десятки тысяч. Правда, они пока очень дорого стоят.

- Ну, это просто умные механизмы. А я говорю про похожих на человека роботов, которые умеют делать все, что и человек.

- Что же, у большинства ученых возможность создания такого робота особых сомнений не вызывает. Сейчас не вызывает. Десяток лет назад мнение было иным. Многие сомневались в том, что машине под силу решать сложные творческие задачи: сочинять стихи и музыку, играть как следует в шахматы, придумывать что-то новое. Нынче такие опасения рассеялись, хотя и не до конца. Высших тайн работы человеческого мозга машина пока не постигла, хотя она работает быстрее и считает точнее, чем человек. Компьютер практически может запомнить и, не забывая, хранить больше информации, чем он. Я подчеркиваю двумя жирными линиями слово "практически" и вот почему. Человеческий мозг состоит из особых нервных клеток - нейронов. Их много, многие миллиарды. Сколько информации может хранить мозг, не совсем ясно. Ученым известны случаи, когда человек легко запоминал математические таблицы - целые книги чисел. Но большинству людей это не под силу. Компьютер же может хранить в своей магнитной памяти хоть всю Большую Советскую Энциклопедию. Или целую библиотеку.

Здесь хранятся управляющие программы

Каждая программа ответственна за определенную модель или за рисунок

Потом швейные автоматы воспроизводят эти рисунки на ткани

Нейрон - частица мозга. Считается, что нейрон хранит информацию

Магнитный диск - это машинный носитель информации

Рисунок компьютера не только красивы,но и точны

Правда, такую машину в антропоморфный, или человекоподобный, робот пока не вставить. Вот если будет создан компьютер с новым устройством памяти... Понимаешь, если запоминаться будут не одни числа, а картины, образы...

Рисунок компьютера не только красивы,но и точны

- Постой,- не выдержав, перебил Саша.- Как же так, ты только что говорил: "Вся автоматика станет в ближайшее время цифровой", а теперь отказываешься от этого?

Рисунок компьютера не только красивы,но и точны

Это павильон рассчитан и спроектирован с помощью ЭВМ и САПР (так называют системы автоматизированного проектирования)

Все чаще машина используется в качестве архитектора? Для этого созданы специальные математические методы и алгоритмы. А на их основе разработаны сложнейшие программы

- Ни в коем случае. Но мы ведь начали заглядывать в будущее тысячелетие, не так ли? Вот мне лично кажется, что роботы следующих поколений будут иметь особый искусственный мозг - компьютер с нецифровой обработкой информации, вычислительную машину с картинной памятью. Ведь человек решает большинство творческих задач без всяких вычислений. Девять десятых всей информации мы получаем в виде зрительного образа. Такая видеоинформация сразу оседает в памяти, действует на воображение, вызывает сложные чувства. Прочитать - одно, увидеть - совсем другое. Помнишь наш поход в Третьяковскую галерею? Картина Васнецова с тремя богатырями тебя поразила куда больше, чем прочитанные былины о них. Вот почему мне кажется: следующий шаг на пути создания такого человекоподобного робота, о котором ты мечтаешь,- это создание "картинного" компьютера.

Саша беспокойно вертел головой, ему все время что-то хотелось сказать. Николай Николаевич заметил и спросил:

- Не знаю. Трудно представить себе эту хитрую машину - картинную. Как программировать такого робота? Сколько раз я читал, сколько раз ты мне твердил "программа", "программировать", "нужно ввести программу"...

- А, вот о чем ты беспокоишься. О программировании. Да это только сейчас проблема. Нынешние ЭВМ третьего и даже четвертого поколений обычного человеческого языка, увы, не понимают.

Ни письма, ни устной речи. Компьютеры понимают только языки программирования. Каждому, кто хочет решить хотя бы простейшую задачу, например умножить два на два, нужно составить программу на особом "входном" языке данного компьютера. Таких языков много, их сотни. Каждый завод, каждая фирма придумывает что-нибудь свое. Есть и международные языки программирования. У нас в стране сейчас используются языки Фортран, ПЛ/1, Алгол, Бэйсик, Фокал, Паскаль и другие. Эти языки называют алгоритмическими, так как они служат для задания машине алгоритмов решения задач. Реальные планы ученых, без всякой фантастики,- сделать так, чтобы с компьютером можно было общаться просто, без формализма. Разговаривать с ним, писать задания в произвольной форме. Шаги в этом направлении уже предпринимаются: создаются так называемые диалоговые системы, работающие по принципу "вопрос - ответ". Диалог протекает - примерно, конечно,- так:

Машинное решение, машинный проект... Неужели прав был чешский писатель Карел Чапек в своем утверждении, что роботы могут взбунтоваться и захватить власть, чтобы повелевать людьми? Пожалуй, до этого дело не дойдет.

Человеческая мысль была и будет впереди

У машины нет творческой фантазии, нет воображения

- Конечно. Сейчас обычно нужно отвечать машине "да" или "нет", нажимая на кнопку "1" или "О". Все остальное - правда. А в будущем робот с компьютерным мозгом сам будет себя обучать, он сумеет приспособиться к любым условиям, станет сам изменять и исправлять свою программу, если того потребует обстановка. Сказку о волшебной лампе Аладдина помнишь? Автоматизация - это как бы джинн, выпущенный из бутылки на волю, она будет развиваться дальше. Но это не значит, что Карел Чапек прав. Автоматы никогда не подчинят себе человечество. Они служили ему, служат и будут служить. Дело в том, что человеческая мысль всегда опережает развитие техники, она шагает далеко впереди. Вот и роботы. Почему это они должны стать агрессивными, неуживчивыми, вредными?

- Вот видишь,- продолжал Николай Николаевич,- сам не знаешь. Наоборот, скорее всего, роботы будут добрыми, учтивыми, предупредительными, скромными. Сам посуди: зачем машинам нападать на людей? Они не могут ни любить, ни ненавидеть.

- А компьютерная система для звездных войн? - тихо спросил Саша.- Разве она не против человека? Американцы собираются запустить в космос автоматически действующие станции с лазерным оружием на борту. Ошибется вычислительная техника - и готово дело.

- Да, это может быть и уже не раз бывало,- согласился Николай Николаевич.- В газетах писали, что по ложному сигналу автоматизированной системы американские бомбардировщики с ракетами дальнего действия на борту поднялись в воздух, как по боевой тревоге.

Компьютерное проектирование применяется и в военных целях. На снимке - боевой самолет, вооруженный бомбами и ракетами. Он принадлежит вооруженным силам США

Так выглядит пылинка на микросхеме

Лазерные орудия уничтожения

А ракеты, между прочим, с ядерными зарядами большой мощности. Хорошо, что ошибку компьютерной системы заметили и самолеты вернули на аэродром. Но катастрофа могла произойти, до нее было не так далеко. Так уж повелось: человек придумал порох для праздничных иллюминаций и фейерверков, а получил огнестрельное оружие; построил автомобиль - его тут же

превратили в броневик; сделал себе крылья - появились бомбовозы; изобрел способ получения энергии атома - живет под угрозой всеобщей ядерной войны, которая может испепелить и истребить все живое на планете. То же самое и с вычислительной техникой, и с роботами. Они могут давать благо, а могут принести и огромный вред. Вопрос только в том, в каких целях роботы используются, в чьих руках они находятся. От этого зависит все. Вот на последней выставке в Токио было показано несколько роботов-нянь. Робот, конечно, не лучше мамы, но помочь он может. Стоит малышу захотеть - и робот расскажет сказку или споет песенку. Он всегда готов поиграть с ребенком, если этим некогда заняться маме или уставшему папе, которому хочется газету почитать и телевизор посмотреть.

Когда-то говорили, что все может быть автоматизировано, только не труд учителя. Наверное, пока так и есть. Но вот появились компьютерные обучающие комплексы и телевизионные видеофильмы

Появилось программированное обучение. Так что сомнения нет: ЭВМ все более уверенно вторгаются и в эту область

Научно-исследовательское судно 'Витязь'

- Мне бы такого робота,- мечтательно сказал Саша,- чтобы за меня уроки делал.

- Только не это! Не за тебя - иначе ты обленишься и сам думать не будешь,- а с тобой вместе, помогая тебе усвоить основы наук. Справку дать, проверить ответ, высветить на экране картинку, чертеж, схему, ответить на сложный вопрос. Это другое дело. А я вот что хотел сказать о роботах-нянях: основой их устройства является точно такая же микроЭВМ, которая может повести крылатую ракету с ядерной боеголовкой или навести в цель танковое орудие... Ну а теперь попробуем себе представить транспортную кибернетику будущего. Проще говоря, помечтаем об автоматах, которые появятся на автомобилях, самолетах, речных и морских судах.

Прибор системы непрерывного горизонтального профилирования и отбора воды

Общая компановка научно-исследовательского подводного аппарата 'Мир-1'

Биоспутник. Капсула предназначена для обезьяны. Система жизнеобеспечения автоматически кормит и поит животное, убирает за ним

Автоматическая станция 'Прогноз-10'

Одно из рабочих мест Центра управления космическими полетами

Станция 'Фобос' для исследования планет и их спутников

- Достижения в космосе огромны, и все они связаны с развитием автоматики. Автоматические аппараты уже давно летают на Луну, Венеру, Марс! Самые смелые прогнозы отстают от действительных достижений. И все же стоимость космических полетов пока еще очень и очень высока. Даже через пятнадцать - двадцать лет в космос будут летать только исследователи, ученые. Пассажирские ракеты и космические туристические путешествия - дело отдаленного будущего. И дальнейшая автоматизация всех работ по подготовке полета и во время полета может приблизить это будущее. Мне уже не придется прокатиться по черной бездне околоземного пространства, а ты, может быть, увидишь Землю из окна космического пассажирского корабля. Можно с уверенностью предсказать и другое. В один прекрасный день ты поедешь на аэродром и займешь свое место в кресле самолета. И воздушный корабль поведет кибернетический пилот. Он выполнит все операции управления наилучшим образом. Живой летчик будет следить за работой автомата не столько ради безопасности, сколько для успокоения пассажиров. Теперь о водном транспорте. Автоматика морских и речных судов будет следить за тем, чтобы они не сталкивались...

Настоящий луноход в рабочем состоянии

А это тоже 'Луноход', только детский

- Меня все же автомобили интересуют больше,- нетерпеливо сказал Саша,- я еще не решил, кем стану. Но машина-то, наверное, скоро будет у каждого, кто ее пожелает. Какими же станут машины лет через десять?

- Ты имеешь в виду автоматы для улучшения качеств автомобилей? Ну, такую картину можно и в деталях нарисовать. Принеси-ка мне твой игрушечный управляемый автомобильчик: так будет проще объяснять.

Саша принес электрическую игрушку, которая давно уже не двигалась. Батарейки отдали весь ток, сели, а новые Саша все забывал купить. Николай Николаевич осмотрел машину и, увидев сломанную дверцу, покачал головой.

- Наверное, в автомобиле будет несколько простых компьютерных автоматов, управляющих работой отдельных систем. Кроме них, конечно, конструкторы поставят и центральную ЭВМ с радиостанцией, которая сможет не только принимать, но и передавать информацию. Начнем с простейших автоматов. От каких действий освободят они водителя? Включение света при наступлении темноты или в туннелях, выдвижение из корпуса и переключение фар за городом, включение омывателей фар и стеклоочистителей и регулирование их работы. Автомат будет проверять и в случае необходимости подкачивать шины. А когда нужно, выпускать из них воздух.

Японский автобус с водителем-роботом. Пока что он ездит, 'держась за стенку'. Но когда механика будет заменена электроникой, автобус поедет по заданному маршруту 'сам по себе'

- Ну, при езде по плохой или скользкой дороге, например. Слушай дальше. Микропроцессорный компьютер будет автоматически менять жесткость подвески всех колес. Мягкая подвеска обеспечит комфорт на автостраде при езде на высокой скорости. Но стоит нагрузить машину больше или же если колесо попадет в выбоину - подвеска станет более жесткой, и пассажиры сильных ударов не почувствуют. "Умная" подвеска обеспечит плавный ход автомобиля, его кузов не будет крениться на поворотах. Особый компьютер возьмет на себя заботу о двигателе. Мотор в любом режиме должен расходовать минимум топлива. Дополнительная экономия будет получена за счет отключения аккумулятора - нечего перезаряжать его, на это расходуется энергия. Да и вентилятор нужен только при медленной езде; отключат и его. Так компьютер будет хозяйничать под капотом автомобиля, поддерживать там порядок. Ну а в салоне прямо в приборный щиток будет вмонтирован центральный компьютер. Он будет следить за работой периферийных микроЭВМ, контролировать состояние всех основных узлов и агрегатов автомобиля. Водитель голосом сможет затребовать любую информацию, машина ответит ему и голосом, и высвечиванием на экране требуемых данных. Например, сообщит, на сколько километров хватит запасов электроэнергии, топлива или масла. В экстренных случаях компьютер без всякого запроса предупредит водителя о надвигающейся опасности. Центральный компьютер, связанный с датчиком-локатором, не позволит сократиться безопасной дистанции между машинами, а ведь самая распространенная авария на дорогах - наезд сзади на идущую впереди машину.

Николай Николаевич открыл дверцы игрушечного автомобиля.

- Загляни в салон,- сказал он.- При аварии водитель и пассажиры могут пострадать, если не останутся на своих местах. Бывает, их выбрасывает из машины, а это совсем плохо.

Гоночный автомобиль - детище прогресса, сгусток современной научной мысли и новейших технических решений. Часто спрашивают: кому нужны рекордные скорости, зачем на земле соперничать с авиацией? Сверхвысокие скорости нужны, и вот для чего. Гоночная машина представляет собой лабораторию на колесах. Здесь проверяются на практике идеи. Сегодня на гоночном автомобиле - завтра на серийном. Таков закон. Дисковые тормоза, пружинная независимая подвеска, 'антикрыло', бортовой компьютер, низкопрофильные шины с радиальным металлокордом - это и многое другое есть сейчас на серийных автомобилях. А ведь раньше все эти новинки прошли испытания на рекордных автомобилях

Автозаправочная станция

Приборная панель автомобиля недалекого будущего

- Но есть же ремни безопасности,- возразил Саша,- мы всегда пристегиваемся.

- Дороги становятся лучше, скорости растут. Нужна более надежная система безопасности. Компьютер даст команду на блокировку дверей, и они окажутся на некоторое время закрытыми наглухо. Одновременно в закрепленные перед каждым человеком пластиковые мешки поступит порция сжатого воздуха. Мешки в доли секунды надуются и мягко, но надежно прижмут потерпевших аварию к своим сиденьям. Люди не пострадают, но может возникнуть пожар. В этом случае ЭВМ автоматически включит огнетушители. Все опасные места заполнятся пламегасящей пеной. Наконец, через тот же компьютер по каналу радиосвязи можно выходить на городской диспетчерский пункт, автоматически получать данные о состоянии улиц и площадей, о их загрузке транспортом. Все это позволит выбирать оптимальные маршруты. По другому каналу можно будет в любой момент включиться в телефонную сеть. Наконец, компьютер возьмет на себя управление аппаратурой для отдыха - магнитофоном, телевизором, холодильником для продуктов и напитков.

Саша повертел в руках игрушечный автомобиль.

- Здорово,- со вздохом сказал он,- но что-то во все это не очень верится. Фантастика.

- Я, признаться, тебя немного разыграл. Выдал за будущее самое что ни на есть настоящее. Все, о чем я тебе только что рассказывал, уже есть. Просто я собрал все новинки вместе, объединил последние изобретения автомобилестроителей. Сейчас эти усовершенствования осваиваются заводами. Через несколько лет автоматизированная компьютерная легковая машина станет такой же привычной, как автомобиль с радиоприемником и электронным зажиганием сегодня.

Двадцатый век - век автомобилей. Не бойтесь без них и в третьем тысячелетии Какими они будут? На этот вопрос конструкторы и дизайнеры пытаются дать ответ уже сегодня